Nosnosť zdvihu je vo všeobecnosti 0.3-80 ton a výška zdvihu je 3-30 metrov. Skladá sa z motora, prevodového mechanizmu, bubna alebo ozubeného kolesa a delí sa na dva typy: elektrický kladkostroj s drôteným lanom a reťazový elektrický kladkostroj. Medzi nimi sú reťazové elektrické kladkostroje rozdelené na dovážané a domáce; drôtené lanové elektrické kladkostroje sú rozdelené na jednorýchlostné zdvíhanie a dvojrýchlostné zdvíhanie; miniatúrne elektrické kladkostroje, navijaky a multifunkčné kladkostroje.
Redukcia, zdvíhací motor, bežiaci motor, požiarny istič, káblový posúvač, navíjacie zariadenie, hákové zariadenie, spojka, flexibilný káblový prúdový zavádzač atď. integrujú výkon a brzdnú silu do jedného.
Nosnosť: 0,25 t-80 t
Výška zdvihu: 3m-30m
Pracovná úroveň: M3, M4
Rýchlosť chodu: 20(30)m/min
Rýchlosť zdvíhania: 8 m/min
inštaláciu a používanie
Elektrické kladkostroje sa vo všeobecnosti inštalujú na jednonosné žeriavy, mostové žeriavy, portálové žeriavy a závesné žeriavy. S malou úpravou sa dá použiť aj ako kladkostroj. Preto je to nevyhnutný stroj na zlepšenie efektívnosti práce a zlepšenie pracovných podmienok.
Prevádzkové podmienky
Okolitá teplota: -20 stupňov – plus 40 stupňov
Pracovný systém: Stredne pokročilý JC25 percent
Ťažká trieda: JC 40 percent
Keď sa zdvíhacia kapacita elektrického kladkostroja medziľahlého pracovného systému zníži o 30 percent, ide o elektrický kladkostroj JC40 percent ťažkého pracovného systému.
Vysokovýkonný pracovný systém JC40 percentný elektrický kladkostroj sa používa v prípade, keď je práca relatívne ťažká a zaťaženie je často na menovitej hodnote alebo vyžaduje vysoký bezpečnostný faktor.
Reduktor konštrukcie elektrického kladkostroja: Používa trojstupňový mechanizmus otáčania špirálového ozubeného kolesa s pevnou osou. Prevod a hriadeľ prevodovky sú vyrobené z tepelne spracovanej legovanej ocele. Korpus a veko boxu sú vyrobené z kvalitnej liatiny, ktoré sú tesne zmontované a dobre tesnia. Redukcia je samostatná časť, ktorá sa veľmi pohodlne montuje a rozoberá.
Ovládacia skrinka: Prijíma zariadenie, ktoré môže v prípade núdze prerušiť hlavný obvod, a má zariadenie s obmedzovačom požiaru na ochranu pri pohybe nahor a nadol. Zabezpečte bezpečnú prevádzku elektrického kladkostroja. Elektrické komponenty majú dlhú životnosť a sú spoľahlivé pri používaní.
Oceľové laná: Zdvíhacie oceľové laná zahŕňajú fosfátované oceľové laná, pozinkované oceľové laná a laná z nehrdzavejúcej ocele. Súčasná národná norma GB/T{0}} „Praktické špecifikácie pre kontrolu a zošrotovanie oceľových lán pre zdvíhacie stroje“ je implementovaná na zabezpečenie trvanlivosti.
Kónický motor: Zdvíhací motor využíva kužeľový rotor s veľkým rozbehovým momentom na brzdenie asynchrónneho motora a nie je potrebná žiadna externá brzda. Pracovný cyklus motora je 25 percent, motor má izoláciu triedy B alebo triedy F a trieda ochrany motora je IP44/IP54.
Tlačidlový spínač: ručné ovládanie je ľahké a flexibilné a možno ho rozdeliť na dva spôsoby: káblové ovládanie a bezdrôtové diaľkové ovládanie.
Komponenty elektrického kladkostroja sú: motor, prevodový mechanizmus, navijak a reťazové koleso.
Podľa rôznych polôh motora a navijaka ho možno rozdeliť zhruba do štyroch typov:
(1) Elektrický kladkostroj, ktorého os motora je kolmá na os navijaka, využíva šnekové prevodové zariadenie, ktoré má veľkú šírku, ťažkú konštrukciu, nízku mechanickú účinnosť a náročné spracovanie. Neexistujú žiadni výrobcovia vyrábajúci výrobky tohto typu konštrukcie.
(2) Elektrický kladkostroj, ktorého os motora je rovnobežná s osou bubna, má výhodu malej výšky a dĺžky. Jeho nevýhodou je veľká šírka, zoskupenie, komplikovaná výroba a montáž a veľký polomer otáčania dráhy.
(3) Elektrický kladkostroj s motorom inštalovaným vo vnútri cievky má výhody malej dĺžky a kompaktnej konštrukcie. Jeho hlavnými nevýhodami sú zlé podmienky odvádzania tepla motora, zlé zoskupovanie, nepohodlná kontrola, inštalácia a údržba motora a komplikované napájacie zariadenie.
(4) Elektrický kladkostroj s motorom inštalovaným mimo cievky má výhody dobrého zoskupenia, vysokého stupňa zovšeobecnenia, ľahkej zmeny výšky zdvihu a pohodlnej inštalácie a údržby. Jeho nevýhodou sú veľké rozmery.
