Vo vysokom-kalkule moderného skladovania, každá štvorcová stopa podlahovej plochy so sebou nesie náklady a každá sekunda času cesty ovplyvňuje priepustnosť. Pre operácie s významnými požiadavkami na ukladanie dát strategické nasadenieVysokozdvižné vozíky s úzkymi uličkami (NA) a veľmi úzkymi uličkami (VNA).je najvýkonnejšia páka na optimalizáciu hustoty úložiska a prevádzkovej efektivity súčasne. Prechod zo štandardnej protizávažnej flotily na účelovú-stratégiu NA/VNA predstavuje zásadné prerobenie-paradigmy toku materiálu.
Obchod s hustotou a dostupnosťou-nevyriešené:
Štandardné vysokozdvižné vozíky vyžadujú široké uličky (zvyčajne 11-13 stôp) na otáčanie o 180 stupňov. Nákladné vozidlá NA (ako retraky) fungujú v uličkách užších 8-9 stôp a nákladné autá VNA (vozíky s vežou alebo vychystávacie vozíky) v uličkách pod 6 stôp. Toto zmenšenie uličky môže zvýšiť skladovaciu kapacitu o30-50%v rámci rovnakej plochy budovy, čím sa odloží alebo odstráni potreba nákladnej expanzie.
Spektrum zloženia flotily:
Vozíky s dosahom:Ťažný kôň kategórie NA. Pomocou pantografických mechanizmov „dočiahnu“ náklad do regálov, pričom karosériu držia v uličke. Ideálne pre stredne až veľké-objemové paletové-in/palety-operácie s výškou až ~40 stôp.
Vežové nákladné autá (VNA):Operátor alebo vidlice sa otáčajú o 90 stupňov doľava/doprava, čo umožňuje vozíku pohybovať sa uličkou pri ukladaní/vykladaní nákladu do strán. Pre presnosť vo veľkých výškach (až do 50+ stôp) vyžadujú vedené uličky (drôt alebo koľajnica). Maximalizuje hustotu a je vynikajúci pre-veľkoobjemové operácie s mnohými SKU.
Výber objednávok (VNA):Plošina operátora sa zdvíha pomocou vidlíc, čo umožňuje ručné vyberanie kufrov z regálov na všetkých úrovniach. Dokonalé riešenie pre operácie kusového-vychystávania v-skladovaní s vysokou hustotou, čím sa eliminuje neefektívnosť prepravy paliet na statickú vychystávaciu stanicu.
Kritické faktory úspechu:Implementácia stratégie NA/VNA nie je len o nákupe rôznych nákladných vozidiel.
Investície do infraštruktúry:Vyžaduje si to vysokokvalitné,{0}}jednotné regály a často veľmi rovnú podlahu (najmä pre VNA). Pre VNA je potrebná inštalácia navádzacieho systému.
Integrácia systému riadenia skladu (WMS):Zvýšenie efektívnosti je plne realizované iba so systémom WMS, ktorý dokáže sekvenovať objednávky, aby sa minimalizovalo cestovanie a optimalizovali-miesta preč na základe obratu (analýza ABC).
Školenie operátora:Práca v stiesnených priestoroch vo výškach si vyžaduje špecializované, certifikované školenie. Súprava zručností sa líši od protizávažného vysokozdvižného vozíka.
Rovnica priepustnosti:Zatiaľ čo rýchlosť jazdy v úzkej uličke môže byť pomalšia, dramatické zníženie cestovnej vzdialenosti od čela regálu k miestu uloženia (pretože-prejazd cez uličku je minimalizovaný) má za následokzvýšenie počtu cyklov za hodinu na operátora. V kombinácii s vyššou hustotou skladovania stúpa celkový výkon zariadenia na štvorcový meter.
Obetuje vaša súčasná konfigurácia vozového parku cenný priestor a efektivitu?
Ako výrobca, ktorý sa usiluje o vedúce postavenie v logistických riešeniach, ponúkame komplexný sortiment NA a VNA zariadení. Naši inžinieri môžu vykonať analýzu priepustnosti a hustoty zariadení, aby namodelovali optimálnu kombináciu vozového parku pre vaše špecifické usporiadanie a pracovný postup. Poskytujeme kompletný ekosystém: správne nákladné vozidlo, odporúčania týkajúce sa kompatibility navádzacieho systému a podporu školenia operátorov.
Odomknite skrytú kapacitu medzi vašimi štyrmi stenami. Kontaktujte našich špecialistov na úzke uličky pre bezplatnú analýzu hustoty skladovania.
Tel: +86-571-86960886|E-mail: info@nuoshington.com
