Produkty

Menovité zaťaženie: 25000 kg. Stred nákladu: 1220 mm. Rázvor: 4400 mm

Menovité zaťaženie: 20000 kg. Stred nákladu: 900 mm. Rázvor: 4160 mm

Menovité zaťaženie: 16 ton, 16 000 kg Zdvíhanie stožiaru: 3 m 4 m 5 m 6 m Typ stožiara: 2-stupňový stožiar/3-stupňový stožiar Štandardné zariadenie na bočný posuv, jednoduchšie použitie

1 Všetky liatinové časti auta sú ošetrené protikoróznou úpravou2 Špeciálny gumový tesniaci krúžok sa používa na zabránenie starnutia tesniaceho krúžku v dôsledku nízkej teploty.3 Aby sa zabránilo

Inovatívne riešenia, nový výkon Štandardnou konfiguráciou je lítium-železofosfátová (LFP) batéria s efektívnym rýchlym nabíjaním. Voliteľné rôzne kapacity batérií pre rôzne pracovné požiadavky:

Prevodový systém využíva horizontálnu hnaciu nápravu-v tvare ventilátora usporiadanú paralelne s veľkým prevodovým pomerom. Batéria je nainštalovaná v spodnej časti rámu. Cestovný motor využíva

Pružný oblúk bočnej časti karosérie odráža vyvážené modelovanie hmotnosti auta a model je krásny a veľkorysý. Exponované časti celého vozidla sú vyrobené z ekologických kovových foriem.

Kompaktná konštrukcia s teleskopickým stožiarom pre lepší prechod úzkymi priechodmi.

Bočný-dizajn efektívne zmenšuje veľkosť operačného kanála. S malým polomerom otáčania a lepším výhľadom je tento zakladač vhodný do úzkych priestorov.

Bočný-dizajn efektívne zmenšuje veľkosť operačného kanála. S malým polomerom otáčania a lepším výhľadom je tento zakladač vhodný do úzkych priestorov.

Štandardná vstavaná-nabíjačka a bezúdržbová{1}}batéria, nevyžaduje sa žiadna údržba. Displej napájania vyzve používateľa, aby nabil.

Jedinečný systém plávajúceho odpruženia typu staničného pohonu, hnacie koleso je vždy v kontakte so zemou, aby sa zabezpečilo, že hnacie koleso má dobrú priľnavosť, nebude sa šmýkať a že