- Model:
FG25
- Kapacita zaťaženia:
2500 kg
- Výška výťahu:
3000-6000 mm
- Dĺžka vidlice:
1070 -2000 mm
- Centrum načítania:
500 mm
- Motor:
LPG/benzín
Vlastnosti elektrických vysokozdvižných vozíkov
Zdroj energie
Elektrické vysokozdvižné vozíky sú zvyčajne poháňané lítiovými batériami alebo inými typmi nabíjateľných batérií, ktoré majú výhody ochrany životného prostredia a nízky hluk. Poháňajúc elektrickými motormi poskytujú hladký výkon a sú vhodné na použitie v interiéri alebo na miestach s vysokými environmentálnymi požiadavkami.
Ovládanie prevádzky
Elektrické vysokozdvižné vozíky sú vybavené pokročilými elektronickými riadiacimi systémami, ktoré sa dajú ľahko ovládať a môžu presne ovládať pohyb vysokozdvižného vozíka a zdvíhanie tovaru prostredníctvom joystickov alebo tlačidiel. Okrem toho môžu byť niektoré špičkové modely vybavené automatickými navigačnými systémami na dosiahnutie bezpilotnej prevádzky.
Údržba
V porovnaní s vysokozdvižnými vysokými vysokozdvižnými vozovkami s vnútorným spaľovaním majú elektrické vysokozdvižné vozíky nižšie požiadavky na údržbu, pretože motor a prenosový systém sú relatívne jednoduché, čím sa znižuje počet častí nosenia. Pravidelná kontrola stavu batérie a elektrického systému môže udržiavať vysokozdvižný vozík dobre v prevádzke.
Vlastnosti vysokozdvižných vozíkov LPG/benzínu
Palivový typ
Tento typ vysokozdvižného vozíka môže používať skvapalnené ropné plyny (LPG) alebo benzín ako palivo, čo poskytuje flexibilitu. Spaľovanie LPG vytvára menšie znečistenie a je vhodné na použitie v prostrediach s určitými požiadavkami na kvalitu ovzdušia. Benzín sa používa ako záložné palivo na zabezpečenie použiteľnosti vysokozdvižného vozíka v rôznych scenároch.
Výkon motora
Vybavený efektívnym vnútorným spaľovacím motorom môže poskytnúť silný výkon a je vhodný na použitie pri veľkých zaťaženiach a dlhodobých kontinuálnych pracovných podmienkach. Dizajn motora sa zameriava na palivovú účinnosť a trvanlivosť.
Emisné normy
Moderné vysokozdvižné vozíky LPG/benzínu zvyčajne spĺňajú prísne emisné normy, ako sú Euro III alebo vyššie, a znižujú emisie výfukových plynov a znižujú vplyv na životné prostredie inštaláciou zariadení, ako sú katalyzátory.
Tabuľka parametrov
|
Model |
LPG/Diesle/benzín |
FG25 |
|
Zaťaženie |
kg |
2500 |
|
Činnosť |
|
Sedadlo |
|
Zaťaženie |
mm |
500 |
|
Celková hmotnosť |
kg |
3740 |
|
Pneumatika |
|
Pneumatická/pevná pneumatika |
|
Veľkosť predných pneumatík |
|
7,00-12-12pr |
|
Zadné pneumatiky |
|
6,00-9-10pr |
|
Číslo kolesa (predná/zadná) |
|
2/2 |
|
Sklon stožiara (predný/zadný) |
pokles |
6/12 |
|
Dĺžka na vidlice |
mm |
2620 |
|
Celková šírka (jedna pneumatika) |
mm |
1156 |
|
Výška operadla |
mm |
1000 |
|
Zdvíhacia výška |
mm |
3000-6000 |
|
Výška strážcu nad hlavou (kabína) |
mm |
2130 |
|
Zložitá výška s nákladným stožiarom |
mm |
125 |
|
Min pravý uhol riadenia asile šírky s paletom 1000*1200 cez vidličky |
mm |
2120 |
|
MIN.RIGHT UNDLE STACKING STACKING Šírka s paletou 1000*1200 naprieč vidličkami |
mm |
3950 |
|
Polomer |
mm |
2410 |
|
Rýchlosť cestovania, s/bez nákladu |
km/h |
0-20 |
|
Zdvíhacia rýchlosť, s/bez zaťaženia |
mm/s |
450/550 |
|
Rýchlosť zníženia, s/bez zaťaženia |
mm/s |
490/470 |
|
Lezenie |
% |
20 |

FD40-55 (c) N3 séria
Maximalizujte svoju produktivitu ...
Bez zhoršenia efektívnosti
Kontrakvalita nafty
4,0–5,5 ton 4 kolesá
prehľad
Postavený tak, aby pracoval tak tvrdo ako vy, sľubuje spoľahlivý, vedúci výkon - bez ohľadu na výzvy.
Tento nezmyselný dizajn, ktorý bol vyskúšaný a testovaný v najťažších aplikáciách, vychádza z úspechov svojich predchodcov - poskytuje optimálny výkon.

motory
Sofistikované motory Euro Stage V kompatibilné s motormi spojené s dizajnom s dlhým životom, udržuje prevádzkové náklady a požiadavky na údržbu nízke - pre maximálnu účinnosť a produktivitu.
Zelená zvnútra a von, udržuje emisie hluku a výfukových plynov na minime, pričom poskytuje zlepšenú celkovú ekonomiku.

Systém integrovanej prítomnosti
Zvyšuje bezpečnosť izoláciou hydraulických a pohonných funkcií, ak prevádzkovateľ nie je prítomný 2 sekundy alebo dlhšie. Pin-Access ako štandard zabraňuje zneužívaniu neoprávnených operátorov.

Utesnený podvozok s plným bruškom a krytmi vnútorných kolies
Úplné zapečatenie spodnej strany znižuje riziko poškodenia cudzích predmetov, ako je napríklad zmršťovanie, vstup do priestoru motora. Znižuje tiež hluk a eliminuje bezpečnostné problémy spôsobené leteckými prachovými časticami.

Sofistikovaný euro emisný fáza V kompatibilný dieselový motor
Tento moderný priemyselný dizajn je naladený tak, aby poskytoval maximálny krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Využíva energiu, nie Revs, na dodanie nízkeho hluku a nízkej spotreby paliva s najvyšším možným výkonom.

Automatický filter častíc nafty
Táto nízka údržba zaisťuje optimálnu čistotu a vydáva ešte menej CO, ako je potrebné v rámci etapy V. Náš jedinečný beh-time DPF nevyžaduje žiadny zásah vodiča na čistenie filtra.

Elektronické riadenie rýchlosti
Sofistikované elektronické ovládanie nafty umožňuje: dve nastaviteľné rýchlosti nastavenia, nízky zámok prevodových stupňov (pre bezpečnosť vo výške alebo na drsnej zemi) a režim mäkkej moci (redukcia kolesa, šetrenie pneumatík a znižuje spotrebu paliva).

1. Je navrhovaný navrhuje najdôležitejšia gravitačná dizajn pomocou počítačovej digitálnej imitácie, najhodnejšia a najmodernejšia gravitácia. Zároveň je telo zvarené oceľovým doskou s vysokou intenzitou. Zabezpečenie vysokozdvižného vozíka je stabilnejší a bezpečnejší pri cestovaní

2. Dvojnásobok „J“ High Rigidty Mast Materiál a inteligentný systém klesania a vyrovnávacej pamäte počas stožiaru je 100 mm až 60 mm, rýchlosť inteligentného vankúšového stožiara sa automaticky stáva pomalou, aby sa predišlo rozkladu produktu, chráni vaše výrobky a zem



Populárne Tagy: Elektrický výťahový vozík 2,5 ton LPG/benzínový vysokozdvižný vozík na predaj elektrickým vidlice, čínsky elektrický vysokozdvižný vozík 2,5 ton LPG/benzínový vysokozdvižný vozík na predaj Výrobcov















