Konštrukcia rámu dverí, vysoká prevádzková citlivosť a plynulý rozbeh, flexibilné riadenie a malý polomer otáčania, zaisťujúce ovládateľnú, flexibilnú, ľahkú a efektívnu prevádzku celého stroja; zdvíhací valec s vyrovnávacím zariadením, nastavenie potrubného systému bezpečnostné nastavenie Aj keď sa potrubie zlomí, nespôsobí to nekontrolovateľnosť portálu alebo nákladu. Bezpečnostné indikátory sa kontrolujú pred opustením továrne, aby sa zaistila bezpečnosť celého stroja.
DIZAJN STOŽIARA SO ŠIROKÝM VÝHĽADOM

Systém odvádzania tepla
Systém odvodu tepla využíva veľkokapacitný rúrkový a remeňový chladič a optimalizovaný kanál na odvod tepla na ďalšie zlepšenie schopnosti odvádzania tepla vozidla a zabezpečenie spoľahlivej prevádzky motora.
Hydraulický systém
Hydraulický systém využíva viaccestný ventil Shimadzu a zubové čerpadlo a kombinácia mäkkých a tvrdých rúrok môže výrazne znížiť tlak oleja a zlepšiť zdvíhanie a nakláňanie portálu. Hydraulický valec používa japonské tesnenia „NOK“ a prešiel desiatkami tisíc únavových testov. Môže lepšie zabezpečiť tesniaci výkon a urobiť celé vozidlo bezpečnejším, stabilnejším a spoľahlivejším.
Prevodový systém
Prevodový systém je vybavený značkami ako Zhongnan a Shaodong Transmission, ktoré sú vybavené japonskou technológiou. Hnacia náprava je vybavená značkami ako Anqing Axle a Brilliance Machinery. Výkon je vyspelý a kvalita spoľahlivá.
Elektrický systém
Elektrický systém využíva najnovšiu technológiu postroja a vodotesného konektora, viacpriechodové usporiadanie poistiek na zaistenie bezpečnosti a stability systému obvodov, dizajn integrovanej dosky celého systému obvodov, ľahko sa opravuje a udržiava.


Popis produktov
5-tonový dieselový vysokozdvižný vozík má efektívny dizajn, vzhľad je príjemnejší pre oči a používame aj domácu známu značku motora, má vlastnosti silného výkonu. Po druhé, náš podvozok z vysokopevnostnej ocele má dobrú jazdnú stabilitu a bezpečnosť. A čo viac, náš špeciálne navrhnutý robustný strešný nosič poskytuje operátorom dodatočnú bezpečnostnú ochranu. Napokon, naše produkty majú dobrý praktický výkon a môžu vám priniesť dobré zisky.
Budeme pokračovať vo vývoji a výrobe energeticky úspornejších 5-tonových dieselových vysokozdvižných vozíkov, aby sme viac prispeli k zníženiu nákladov používateľov a ochrane ekologického prostredia. Kvalita určuje budúcnosť a integrita vytvára úspech. Naša spoločnosť je ochotná spolupracovať s priateľmi doma aj v zahraničí na dosahovaní dokonalosti, dbať na integritu a hľadať spoločný rozvoj. Aby sme porazili konkurentov a pokračovali v zlepšovaní našej vlastnej konkurencieschopnosti, manažéri potrebujú pestovať inovatívne vedenie a systematicky kultivovať konkurencieschopných ľudí.
Funkcia
Olejové valce 5-tonového dieselového vysokozdvižného vozíka používajú dovezené tesnenia, aby sa zabránilo úniku oleja. A prijímame silnejšiu portálovú štruktúru, aby sme zlepšili tuhosť portálu a ďalej zlepšili trvanlivosť portálu. Naša prevodovka je navyše nezávislá od prednej nápravy, vďaka čomu je údržba pohodlnejšia. A tiež používame plne hydraulický posilňovač riadenia, ktorý má funkciu flexibilného a ľahkého riadenia. Nakoniec sa naše produkty dajú prispôsobiť rôznym prostrediam a podmienkam vozovky.
| FD45X-FD50 | |||||
| Model | FD45-X | FD50 | |||
| Menovité zdvíhacie zaťaženie | kg | 4500 | 5000 | ||
| Vzdialenosť stredu nákladu | mm | 500 | |||
| Voľná výška zdvihu | mm | 160 | |||
| celková dĺžka (s vidlicou/bez vidlice) | mm | 4190/3120 | |||
| šírka | mm | 1480 | |||
| Výška ochranného krytu hlavy | mm | 2240 | |||
| Rázvor kolies | mm | 2000 | |||
| Minimálna svetlá výška | mm | 175 | |||
| Uhol sklonu stožiara (vpredu/vzadu) | % | 6 stupňov / 12 stupňov | |||
| Pneumatika č. (predtým) | 300-15-20PR | ||||
| Pneumatika č. (po) | 7.00-12-12PR | ||||
| Minimálny polomer otáčania (vonkajšia strana) | mm | 2900 | |||
| Minimálna šírka pravouhlej uličky | mm | 4960 | |||
| Veľkosť vidlice | mm | 1070x150x55 | |||
| maximálna pracovná rýchlosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | km/h | 18/19 | |||
| maximálna rýchlosť zdvíhania (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | mm/s | 400/380 | |||
| maximálna stúpavosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | % | 15/20 | |||





Parameter produktu
| Model | FD45-X | FD50 | |||
| Menovité zdvíhacie zaťaženie | kg | 4500 | 5000 | ||
| Vzdialenosť stredu nákladu | mm | 500 | |||
| Voľná výška zdvihu | mm | 160 | |||
| celková dĺžka (s vidlicou/bez vidlice) | mm | 4190/3120 | |||
| šírka | mm | 1480 | |||
| Výška ochranného krytu hlavy | mm | 2240 | |||
| Rázvor kolies | mm | 2000 | |||
| Minimálna svetlá výška | mm | 175 | |||
| Uhol sklonu stožiara (vpredu/vzadu) | % | 6 stupňov / 12 stupňov | |||
| Pneumatika č. (predtým) | 300-15-20PR | ||||
| Pneumatika č. (po) | 7.00-12-12PR | ||||
| Minimálny polomer otáčania (vonkajšia strana) | mm | 2900 | |||
| Minimálna šírka pravouhlej uličky | mm | 4960 | |||
| Veľkosť vidlice | mm | 1070x150x55 | |||
| maximálna pracovná rýchlosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | km/h | 18/19 | |||
| maximálna rýchlosť zdvíhania (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | mm/s | 400/380 | |||
| maximálna stúpavosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | % | 15/20 | |||
| Hmotnosť vysokozdvižného vozíka | kg | 6500 | 6700 | ||
| Model motora | Quanchai4C6-85U32 alebo S4S,4JG2,S6S,6BG1 | ||||
Populárne Tagy: 5-tonový dieselový vysokozdvižný vozík, Čína 5-tonový výrobcovia, dodávatelia dieselových vysokozdvižných vozíkov























