Popis produktov
Popis produktu
Ťažký dieselový vysokozdvižný vozík poháňa naftu a je to druh zariadenia široko používaného v priemyselných aplikáciách. Tento druh zariadenia má zdvíhaciu schopnosť zvládnuť vysoké zaťaženie a často sa používa na nakladanie a vykladanie veľkého tovaru alebo prepravu materiálov na stavenisku. Má vlastnosti vysokého výkonu a nízkej spotreby paliva a je vybavený multifunkčným systémom riadenia vozidla. So svojimi podpornými nástrojmi vám môže pomôcť realizovať rýchlu a plynulú prepravu a zdvíhanie a efektívne zlepšiť efektivitu presunu veľkého množstva tovaru v krátkom čase.
e
(1) Vysoká trakcia
Trakcia cez 23 kN pri plnom zaťažení.
(2) Schopnosť lezenia
Pri plnom zaťažení je schopný vyliezť sklon nad 20 %.
(3) Vysoká rýchlosť
Cestovná rýchlosť dosahovala pri plnom zaťažení vyše 19 km/h.
(4) Hydraulický systém snímania zaťaženia
Hydraulický systém citlivý na zaťaženie zaisťuje zdvih vidlice pri plnom zaťažení, zatiaľ čo motor beží naprázdno, čím sa znižuje spotreba paliva.
(5) Stabilné
Ťažisko je presunuté do zadnej a spodnej časti, aby stroj stál stabilne.
Vodotesný zásuvný modul, stupeň ochrany až IP56, elektrický systém má dobrú bezpečnosť a jednoduchú údržbu
Dvojitá tesniaca podložka, spoľahlivé utesnenie palivovej nádrže;
Úroveň-1 tlmenia nárazov: Tlmiaca podložka motora na pohlcovanie vibrácií motora
Úroveň-2 tlmenia nárazov: Štyri rohové tlmiče v kabíne absorbujú rázy motora a následné otrasy
Úroveň-3 tlmenia nárazov: Odpružené sedadlo absorbuje vibrácie tela a zvyšuje komfort jazdy
Nízka prístrojová doska: Prístroj s vysokým rozlíšením, pohodlnejší pre vodičov na ovládanie informácií o vozidle
Vlastnosti
Ťažký dieselový vysokozdvižný vozík využíva konštrukciu hydraulického riadiaceho mechanizmu, ktorý je veľmi flexibilný a ľahký na používanie. Toto zariadenie môže vykonávať rôzne operácie, ako je zdvíhanie, nakladanie, vykladanie a presúvanie vysokou rýchlosťou, čím sa znižuje intenzita ručnej práce. Jeho olejový valec je zároveň vybavený utesnenou konštrukciou, ktorá dokáže zabrániť úniku oleja a zabrániť nadmernej strate nafty. Okrem toho má dve možnosti pohonu dvoch kolies a pohonu štyroch kolies, ktoré sa dokážu prispôsobiť rôznym stavbám a použiteľným miestam.
| FD25 | ||||
| Parameter produktu | ||||
| Model | FD15 | FD20 | FD25 | |
| Menovité zdvíhacie zaťaženie | kg | 1500 | 2000 | 2500 |
| Vzdialenosť stredu nákladu | mm | 500 | ||
| Voľná výška zdvihu | mm | 100 | 1500 | |
| celková dĺžka (s vidlicou/bez vidlice) | mm | 3180/2260 | 3422/2502 | 3646/3576 |
| šírka | mm | 1090 | 1170 | |
| Výška ochranného krytu hlavy | mm | 2050 | 2070 | |
| Rázvor kolies | mm | 1400 | 1600 | |
| Minimálna svetlá výška | mm | 110 | ||
| Uhol sklonu stožiara (vpredu/vzadu) | % | 6 stupňov / 12 stupňov | ||
| Pneumatika č. (predtým) | 6.5-10-10PR | 7.{1}}x12-12PR | ||
| Pneumatika č. (po) | 5.00-8-10PR | 6.{1}}x9-10PR | ||
| Minimálny polomer otáčania (vonkajšia strana) | mm | 1950 | 2170 | 2240 |
| Minimálna šírka pravouhlej uličky | mm | 3630 | 3900 | 3970 |
| Veľkosť vidlice | mm | 920x100x35 | 1070X100X45 | |
| maximálna pracovná rýchlosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | km/h | 14/15 | 17/19 | |
| maximálna rýchlosť zdvíhania (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | mm/s | 500/480 | 530/550 | |
| maximálna stúpavosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | % | 20/21 | ||
| Hmotnosť vysokozdvižného vozíka | kg | 2900 | 3320 | 3680 |
| Model motora | Quanchai/B02-082 | 全柴Quanchai4C2-50V32(国3)/ 全柴Quanchai4C2-50C41(京4) alebo isuzu | ||
Populárne Tagy: ťažký dieselový vysokozdvižný vozík, Čína výrobcovia ťažkých dieselových vysokozdvižných vozíkov, dodávatelia
